Todo lo que necesitas saber sobre recarga de gas en Madrid
Si tu aire ya no enfría, en 8 de cada 10 casos es falta de gas
Cuando un aire acondicionado pierde rendimiento sin previo aviso, lo más probable es que tenga una fuga lenta de gas refrigerante. No es una avería catastrófica: simplemente, con el paso del tiempo y por vibraciones o uniones de cobre mal abocardadas, una mínima cantidad de gas escapa al ambiente y la presión del circuito cae por debajo de la nominal. El compresor sigue trabajando, pero el intercambio térmico es deficiente.
Detectamos la fuga con sensores electrónicos de alta sensibilidad (detectan a partir de 3 g/año, muy por debajo del límite legal de F-Gas), reparamos el punto de fuga, hacemos vacío con bomba de doble etapa y recargamos con la cantidad exacta de gas que indica el fabricante. Todo el proceso queda registrado en el libro F-Gas legal del equipo.
Detección profesional vs recargar 'a ojo'
Algunos servicios técnicos baratos directamente recargan gas sin localizar la fuga. Eso te resuelve el problema durante 3-6 meses, hasta que el gas vuelve a fugarse y vuelves a estar igual. Y, además, es ilegal: la normativa F-Gas obliga a localizar y reparar la fuga antes de recargar.
En Aeris siempre seguimos el protocolo correcto: localización con sensor, reparación, vacío, recarga y prueba de estanqueidad final. Tarda 2-3 horas más pero te da una solución que dura años, no meses.
Tipos de gas que manejamos
Trabajamos con los gases más habituales en climatización doméstica e industrial:
- 01R32: el gas estándar en equipos nuevos desde 2018. Bajo PCA, alta eficiencia.
- 02R410A: presente en la mayoría de equipos instalados entre 2005 y 2017.
- 03R134a: usado en algunas aplicaciones específicas y bombas de calor antiguas.
- 04R22: gas prohibido desde 2015 para nuevas instalaciones. Si tu equipo aún funciona con R22, te asesoramos para sustituirlo.
